检规中，“其他制动装置”说的是什么: 640.jpg

检规的制动试验中，除了抱闸试验以外，还要求有一个“其他制动装置的试验"

实验要求是，在曳引机的机电式制动器失效后，轿厢发生溜车，在1.2m的移动距离内，速度不能大于0.3m/s
对于曳引驱动非斜行电梯配置的其他制动装置（功能），在驱动主机机电式制动器失效的情况下进行其制动性能试验，观察、测量其是否能够使停靠在任何层站的发生意外移动的轿厢在 1.2m 的移动距离范围内运行速度不大于 0.3m/s。

我们常见的块式抱闸，盘式抱闸，鼓式抱闸，都属于机电式制动器。

当抱闸失效后，电梯的溜车速度要被约束在0.3m/s以内。

一般使用封星制动来实现这个功能。




封星制动属于电气制动技术，原理很简单，
曳引机断电以后，通过封星接触器（或者电子封星）将三相绕组短接（曳引机的UVW三相），使电机转变为发电机运行。

和电动汽车的制动发电原理相仿。曳引机转动就会发电，将轿厢运动的机械能转换为电能消耗掉。从而限制轿厢的移动速度。

封星接触器也有其他的缺点，比如动作粘连会烧变频器等等。