开锁区，平层区傻傻分不清？
No1.开锁区域的定义开锁区域，这个名词在检验规程和标准中多次出现，但是没有专门的名词定义，只有相关的要求。
7.7.1 对坠落危险的保护在正常运行时，应不能打开层门(或多扇层门中的任意一扇)，除非轿厢在该层门的 开锁区域内停止或停站。开锁区域不应大于层站地平面上下0.2m。在用机械方式驱动轿门和层门同时动作的情况下，开锁区域可增加到不大于层站地 平面上下的0.35m。（来自GB7588-2013，GB/T 7588-2022 也有类似的描述）
那么笔者的理解定义是：开锁区就是层门地坎上下距离的一个区域。标准对这个区域的要求是 上下各0.2m，即0.4m。对于机械方式同时驱动层门和轿门时，该距离可以是 上下0.35m，即0.7m。如下图中的 h ，即在这个区域范围内能打开层门，区域外不能打开（会有潜在危险）。
对于自动门，笔者平时见到的都是由轿门门刀带动层门滚轮开门的。那么要使开锁区域符合要求，其实只要对开门门刀长度和位置进行要求即可，使其在上下0.35m外 不能打开层门。
图中，卷尺所放处是一个门刀，从图中的测量尺寸来看，门刀长度约0.44m，若电梯平层时，层门滚轮位于门刀的中点，即符合 0.44/2=0.22 <0.35 的要求，该电梯开锁区符合要求，开锁区为上下0.22m。
平层和再平层
对于 “平层” 笔者的定义是 使轿厢地坎和相应楼层层门地坎在垂直方向上相平的一个运动，也特指一种状态。
“再平层”：电梯停止后，允许在装载或卸载期间进行校正轿厢停止位置的一种动作，必要时可使轿厢连续运动(自动或点动)。
平层精度有关的要求
平层、再平层和UCMP装置不具有符合 14.2.1.2 的开门情况下的平层、再平层和预备操作的电梯，并且其制停部件是符合 9.11.3 和 9.11.4 的驱动主机制动器，不需要检测轿厢的意外移动。
常见平层的控制
平常我们所见，平层的控制基本由 轿厢位置传感器和电梯主控板实现。现在，大多采用如下图的平层传感器搭配一个金属格尺板：
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