浅谈安全分类管理在电气化施工中的应用
<p> 在铁路四电工程施工中，电气化专业的施工风险最大，由于人员多，工器具设备多，材料多，工序繁琐，施工安全压力比较大。施工中点多面广，危险源清单也是一大串，刚接触电气化施工的安全管理时，让人有点不知从何入手的感觉，经过几年的电气化项目的安全管理，积累了一些经验，通过对所有施工项目涉及到的作业内容进行归纳总结，认为采取分类管理的方法效果比较好，可从以下几方面对电气化施工安全进行管理。<br><br> 一、安全防护用品及工器具的管理。主要有安全帽、安全带、防护服、脚扣、吊带、钢带、葫芦、钢丝绳、固定线夹、卡轨器等。在每天出工前，要求每个作业工人对自己的安全防护用品及工器具的安全性能进行检查，在工前点名的时候再作强调，在作业过程中，要求作业工人随时关注防护用品及工器具的安全性，重点关注的是高空作业时使用的安全带，吊装作业用的吊带、钢丝绳。</p><p> 二、机械设备安全管理。主要有电焊机、切割机、发电机、电动机、搅拌机、施工车辆、轨道车、吊车、作业车等。对设备管理按照各自设备的安全操作规程进行管理，从以往的施工项目来看，在机械设备管理中施工车辆出的安全事故是最多的。主要原因有超载、超速、刹车制动失灵等。电气化专业施工由于人员多、材料多且比较笨重，施工的车辆也是最多的，到工地的工人基本上用货车接送，在车辆安全管理上的主要卡控点：严禁客货混装，在运送工人的车辆上只允许装个人使用的安全防护用品及工器具；严禁超载、超速，司机随时关注车辆安全性能，严禁车辆带病上路。</p>
<p> 三、隧道施工安全管理。隧道施工的主要风险在于吊柱安装作业，在隧道中施工，光线不足，吊柱重达四百多斤，施工难度大。为了确保施工中的安全，应配备足够人员进行分工。要在隧道口安排专人进行防护，隧道中使用的梯子高达 8 米，比较笨重，梯车立起和倒下时要特别小心，以免压伤人员。应安排不少于四个人扶梯车，作业台上的人员，应将安全带系在隧道顶上牢靠的地方，严禁将安全带直接系在梯车上。由于吊柱比较笨重，往上送吊柱时，下面配合人员用绳子将吊柱绑牢固，缓缓地将吊柱往上拉，避免用力过猛撞击梯车，升到作业平台时，上面的人员对着螺栓将吊柱装上，下面配合人员应等到作业人员将螺帽上紧后，再松开绳子，上、下作业人员要相互配合好。</p>
<p> 四、吊装作业安全管理。主要是钢柱组立、硬横梁组立、吊装变压器。在作业前，要对吊带、钢丝带，并核定吊车的额定起重量是否满足吊装作业要求，严格按照起重作业“十不吊”规定进行作业。在进行变压器吊装作业时，要对作业路面的承载力进行检查，避免由于支腿下陷造成吊车侧翻或对变压器造成损坏。在进行钢柱、硬横梁组立时，由于底盘要对准螺栓才能安装上去，需要作业人员进行配合才能完成。因此在组立过程中，检查确定吊带、钢丝绳安全完好后，用吊带将钢柱绑牢，以免钢柱滑落伤人，在钢柱被吊起后，观察钢柱倾斜的方向，作业人员应在钢柱倾斜的反方向进行作业，同时应避免站在大臂的正下方进行作业。</p>
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