![]() GEN2控制屏 ![]() ![]() ![]() ![]() EI键盘区详细介绍 CCTL:按CCTL按钮,按钮对应上方的红色LED闪烁一下,此按钮功能是把轿厢呼至顶层端站。CCBL:按CCBL按钮,按钮对应上方的红色LED闪烁一下,此按钮功能是把轿厢呼至底层端站。 CHCS:长按按钮或按一下,(根据不同出厂设置操作方法分为长按或短按)按钮对应上方的红色LED灯长亮,此按钮功能是将轿厢外呼功能取消。 注:此时內选功能有效。 DDO:长按DDO按钮或按一下,按钮对应上方的红色LED灯长亮,此按钮功能是将轿厢到站后轿门自动开门功能取消。 注:轿厢到站后,在轿厢内按开门键可开门。 RTB+REB:同时按RTB和REB,可远程动作限速器。 REB+RRB:同时按REB和RRB,可远程复位限速器。 BRB1:按住或按一下BRBI按钮,此按钮要与松闸钥匙接通应急电源才能实现松闸功能,详见紧急操作模块。 紧急救援装置——松闸装置 ![]() 1.确认所有层门处于关闭状态,轿厢内和1层或建筑物出口层层门外防止护栏,提醒乘客此电梯处于非服务状态。 2.紧急电动运行(ERO)将轿厢运行至顶层端站下一层,轿门门头位置略高于顶层层门地坎大约300mm。 3.断开主电源开关。 4.打开层门,将门阻止器放在层门中间,阻止层门关闭,锁紧门阻止器,间隙大约150mm,便于观察轿厢运行情况 。 5.将松闸钥匙(此钥匙的目的是接通制动器应急电源)插入BRB2钥匙孔内转动后保持在动作位置。 ![]() 6.按住或按一下BRB1按钮(此按钮的作用是打开制动器),轿厢向上运行一次(大约120mm),重复此操作可进行手动紧急救援操作。标有DZ的2颗红色LED灯点亮时,表示轿厢已到达平层位置,可以停止手动紧急救援操作,打开层门与轿门后放出被困乘客。 注:本项操作需要注意紧急松闸装置电源是否有效,在此项试验或日常维护保养时,应确认电源的有效性。 限速器—安全钳试验 1. 确认所有层门处于关闭状态,轿厢内和 1 层或建筑物出口层层门外防止护栏,提醒乘客此电梯处于非服务状态。2.紧急电动运行(ERO)将轿厢运行至顶层端站下一层,轿门门头位置略高于顶层层门地坎大约300mm 3.打开层门,将门阻止器放在层门中间,阻止层门关闭,锁紧门阻止器,间隙大约150mm,便于观察轿厢运行情况 4.将层门门锁回路短接(便于观察联动试验时轿厢制停情况),将层门门锁短接插头拔出(正常状态为绿色NORMAL标识朝上),翻转180度,插入临近插件内,此时电梯处于层门门锁回路短接状态(短接状态为黄色INSPECTION标识朝上) 注:此短接插头只能短接层门门锁回路,且只能在检修和紧急电动运行下运行电梯,电梯正常状态下电梯无法运行。此装置不是2号修改单后2.8(6)项层门和轿门旁路装置。 5.检修向下运行电梯,同时按RTB+REB按钮一下(采用电磁铁方式动作限速器),此时动作的限速器触发安全钳使轿厢制停。 复位限速器、安全钳的方法: 1.同时按下REB + RRB 限速器开关复位开关(复位限速器)后,紧急电动运行(ERO)模式下操作轿厢向上运行,安全钳机械装置自动复位,断开主电源手动松闸将轿厢运行到便于上轿顶位置,上轿顶恢复安全钳电气开关(手动复位式),电气开关在中间位置为复位位置,其他位置为动作位置。 2.复位主电源开关,紧急电动运行(ERO)模式下行运行轿厢,确认安全钳电气开关和楔块已经完全复位(轿厢在紧急电动运行(ERO)模式下运行并且无金属摩擦轿厢导轨声音),确认无误后,将层门门锁短接插头拔出(短接状态为黄色INSPECTION标识朝上),翻转180度,插入临近插件内,(此时为绿色NORMAL标识朝上),将紧急电动运行(ERO)开关转至正常状态,观察轿厢是否上行寻址后打开轿门(此时为电梯正常状态),完成限速器与安全钳试验。 |
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