在实施所有的安全检测时,必须严格按照GB7588和通力集团安全法规的相关要求实施。
基于 MonoSpace是一种新概念电梯,在此操作中,需仔细实施,以避免安全隐患或损梯事件发生。
前提条件 在开始安全检测前必须确保:
? 安装、调装完全结束;
? 具有安全回路测试功能的慢车调试结束;
? 缓冲器高度调节正确无误;
? 轿厢上部和下部的安全空间正确无误;
? 随行电缆足够长,确保轿厢可抵缓冲器;
? 在井道和轿厢顶没有任何杂物;
安全措施
所有的工作必须认真仔细、有计划地进行,以避免安全隐患或损梯事件的发生。
警 示:
1、确保在安全检测中,轿厢和井道内无其他人员;
2、在安全检测过程中,为了保证检测顺利进行,并避免乘客误入轿厢内,
必须通过操作用户界面的方式断开外呼;
3、在进入轿顶以前,按下急停开关,并旋转检修开关至检修运行处;
4、只有经授权人员方可实施此项操作;
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检测制动器回路中接触器触点粘连现象的监控功能:
步骤
| 措施 | 备注
| 1
| 使用 RDF 功能将轿厢运行至低于顶层处;
| 将轿厢停靠在便于接近 SEP 处,准备将轿顶作为操作平台;
| 2
| 旋转 MAP 中的主开关( 220)至断开状态;
| 切断主电源,确保操作安全;
| 3
| 按下轿顶急停开关,并且旋转检修开关至检修运行状态;
| 将电梯转换至检修状态,确保轿厢处于静止状态;
| 4
| 进入轿顶,打开 SEP 外罩;
| 为了接近 LCE230 板;
| 5
| 从 LCE230 板上拔出 XD1 端子,取出XD1 的第三号线,并将其绝缘以避免任何接地可能;
| 在取出 XD1 的第三号线时,应特别小心,勿损坏端头 (可参考下一页的电路图 );模拟 201:1 或 201:2 接触器触点粘连现象;
| 6
| 再连接 XD1 端子;
| 将其它线路恢复正常状态;
| 7
| 离开轿顶,将检修开关旋转至正常运行状态,并且释放轿顶急停开关;
| 将电梯转换至正常状态,准备检测;
| 8
| 旋转主开关(220)至接通状态;
| 供给电源,准备检测;
| 9
| 试用 RDF 功能启动电梯,电梯应该不启动;
| 进行接触器触点粘连监控功能的检测,注意观测以下几项:主接触器 LED 不亮, 启动允许 LED 常亮,在用户界面中显示 0025 错误代码;
| 10
| 旋转主开关( 220)至断开状态,参考前四步进入轿顶;
| 进入轿顶,准备将电梯恢复至正常运行状态;
| 11
| 重新连接 XD1/3 ,并盖上 SEP 外罩;
| 检测结束,将电梯恢复至原始状态;
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注意: 此项测试是模拟电梯停靠后抱闸主接触器触点粘连的情况。
由于用来切断电梯驱动主机电流的接触器与切断制动器电流的接触器为一体,故此检测方法同样适用于检测切断电梯驱动主机电流的接触器触点粘连现象的监控功能。可参考下一页的电路图 (接触器 201)
术语表:
RDF | Recall drive Function手动运行开关 | MAP | Maintenance Access Panel 维保控制柜 | SEP | Shaft Electrification Panel井道电气柜 | LCE | Lift Controller and Electrification 电梯控制电气单元 | LED | Light Emitting Diode 发光二极管 | LCE230 | 电梯控制电气安全板 | XD1
XD1/3
220
201:1
201:2 | 电梯控制电气安全板的端子名称
XD1 端子的第三号线
主开关代码
主接触器代码
主接触器代码 |
备注:
GB7588 12.4.2.3.1切断制动器电流,至少应有两个独立的电气装置来实现, 不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体 。 当电梯停止时,如果其中一个接触器的主触点未打开,最迟到下一次运行方向改变时,应防止电梯再运行。
12.7.3交流或直流电动机用静态元件供电和控制应采用下述方法中的一种:
a)用两个独立的接触器来切断电动机电流。
电梯停止时,如果其中一个接触器的主触点未打开,最迟到下一次运行方向改变时,必须防止轿厢再运行。
b)一个由以下元件组成的系统;
1)切断各相(极)电流的接触器。
至少在每次改变运行方向之前应释放接触器线圈。如果接触器未释放,应防止电梯再运行。
2)用来阻断静态元件中电流流动的控制装置。
3)用来检验电梯每次停车时电流流动阻断情况的监控装置。
在正常停车期间,如果静态元件未能有效的阻断电流的流动,监控装置应使接触器释放并应防止电梯再运行。
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