1D 最下层的减速开关的位置异常 【适用】 在FD运行中和FD运行结束的运行中出现。 【检出条件】 最下层的减速开关(井道内安装LS201-LS203,轿厢内安装SD204-SD208)中的某一个动作时,(接点从ON变成OFF时),“动作的位置”偏离“应该动作的位置”超过了“规定距离”的范围 “规定距离”在井道内安装SW时,为50mm,在轿厢内安装SW时,为500mm。 FD运行中和FD结束后,“应该动作的位置”不同。 (1) FD运行中 “IR板,限位开关配置图”内记载的距离被写入下面的地址内: 地址 | | | 1A40 1A42 1A44 1A46 1A48 1A4A 1A66 1A68 | INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER | 从LS201的动作位置到最下层平层的距离 从LS202的动作位置到最下层平层的距离 从LS203的动作位置到最下层平层的距离 从SD204的动作位置到最下层平层的距离 从SD205的动作位置到最下层平层的距离 从SD206的动作位置到最下层平层的距离 从SD207的动作位置到最下层平层的距离 从SD208的动作位置到最下层平层的距离 |
(2) FD运行结束后,FD运行正常结束时,把FD运行中实际测得的值写入下面的地址: 地址 | | | 1A00 1A02 1A04 1A06 1A08 1A0A 1A0C 1A0E | INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER | 从LS201的动作位置到最下层平层的距离 从LS202的动作位置到最下层平层的距离 从LS203的动作位置到最下层平层的距离 从SD204的动作位置到最下层平层的距离 从SD205的动作位置到最下层平层的距离 从SD206的动作位置到最下层平层的距离 从SD207的动作位置到最下层平层的距离 从SD208的动作位置到最下层平层的距离 |
【INFO】 PMC用10进制显示INF0; 将此转化为8bit的2进制,那么与检测出位置异常的减速开关对应的bit为1。 (各bit与开关的对应如下) [例用PMC读出后,INF0是4,把它变成8bit的2进制是“0000 0100”,上图表明LS203的动作位置异常。 ----把M-MIC内部的轿厢位置数据修正到减速开关应动作的位置。 ----FD运行时,与检测出异常的减速开关相比,最上层的减速开关的位置没有被正确测定的可能性大。 【可考虑的主要原因】 ----减速开关不良,配线不良; ----M-MIC内部的轿厢位置数据出现偏差; ----“应该动作的位置”设定错误; ----在LS动作这边的2IR动作不良。 【检查要点】 (1) 发生在FD运行中时: ----是否减速开关的安装位置不良; (2) 发生在FD运行结束后: ----是否减速开关的动作位置出现偏差。是否动作不稳定。若偏差过大,E/C B0和50也会出现; ----是否由于紧急停止,钢丝绳打滑致使轿厢位置和选择器出现偏差。很多时候伴随出现E/C:33和50。 ----是否脉冲编码器和M-MIC板不良。 这种情况一般认为伴随着乘客感觉异常和紧急停止的现象居多。 (3)有可能是INFO内提到的在LS前面通过的2IR极及2IR动作出现问题。 【参数参考】
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