富士达电梯EC事件码1C 最上层的减速开关的位置异常

魔鬼大厨 · 发表于 2025-2-19 15:24

1C 最上层的减速开关的位置异常

【适用】

在FD运行中和FD运行结束的运行中出现。

【检出条件】

最上层的减速开关（井道内安装LS101-LS103，轿厢内安装SD104-SD108）中的某一个动作时，（接点从ON变成OFF时），“动作的位置”偏离“应该动作的位置”超过了“规定距离”的范围

“规定距离”在井道内安装SW时，为50mm，在轿厢内安装SW时，为500mm。

FD运行中和FD结束后，“应该动作的位置”不同。

（1） FD运行中

“IR板，限位开关配置图”内记载的距离被写入下面的地址内：

地址	类型	意思（单位：井道内安装时mm，轿厢内安装是cm）
1860 1862 1864 1866 1868 186A 1A62 1A64	INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER	从LS101的动作位置到最上层平层的距离从LS102的动作位置到最上层平层的距离从LS103的动作位置到最上层平层的距离从SD104的动作位置到最上层平层的距离从SD105的动作位置到最上层平层的距离从SD106的动作位置到最上层平层的距离从SD107的动作位置到最上层平层的距离从SD108的动作位置到最上层平层的距离

（2） FD运行结束后，FD运行正常结束时，把FD运行中实际测得的值写入下面的地址：

地址	类型	意思（单位：井道内安装时mm，轿厢内安装是cm）
19F0 19F2 19F4 19F6 19F8 19FA 19FC 19FE	INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER INTECER	从LS101的动作位置到最上层平层的距离从LS102的动作位置到最上层平层的距离从LS103的动作位置到最上层平层的距离从SD104的动作位置到最上层平层的距离从SD105的动作位置到最上层平层的距离从SD106的动作位置到最上层平层的距离从SD107的动作位置到最上层平层的距离从SD108的动作位置到最上层平层的距离

【INFO】

PMC用10进制显示INF0；

将此转化为8bit的2进制，那么与检测出位置异常的减速开关对应的bit为1。

（各bit与开关的对应如下）

Bit7	Bit6	Bit5	Bit4	Bit3	Bit2	Bit1	Bit0
SD108	SD107	SD106	SD105	SD104	LS103	LS102	LS101

[例用PMC读出后，INF0是4，把它变成8bit的2进制是“0000 0100”，上图表明LS103的动作位置异常。

【检出后电梯的动作】

----把M-MIC内部的轿厢位置数据修正到减速开关应动作的位置。

----FD运行时，与检测出异常的减速开关相比，最上层的减速开关的位置没有被正确测定的可能性大。

【可考虑的主要原因】

----减速开关不良，配线不良；

----M-MIC内部的轿厢位置数据出现偏差；

----“应该动作的位置”设定错误；

----在LS动作这边的2IR动作不良。

【检查要点】

（1）发生在FD运行中时：

----是否减速开关的安装位置不良；

（2）发生在FD运行结束后：

----是否减速开关的动作位置出现偏差。是否动作不稳定。若偏差过大，E/C B0和50也会出现；

----是否由于紧急停止，钢丝绳打滑致使轿厢位置和选择器出现偏差。很多时候伴随出现E/C：33和50。

----是否脉冲编码器和M-MIC板不良。

这种情况一般认为伴随着乘客感觉异常和紧急停止的现象居多。

（3）有可能是INFO内提到的在LS前面通过的2IR极及2IR动作出现问题。

【参数参考】

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