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康力电梯出现故障了怎么办?以下是电梯阁整理的关于康力电梯ucmp故障保护相关知识,欢迎前来了解!
代码 |
说明 |
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处理方法 |
Er2 |
门联锁故障:电梯运行时门锁回路断开 |
检查门联锁回路及门刀是否有刮碰门轮的现象 |
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Er3 |
驱动故障 |
检查驱动故障代码,确定可能的故障原因并按相应的解决办法处理 |
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Er4 |
电梯运行方向与指令方向相反 |
1. 改变输出相序,对调电机的V、W相
2. 将主控板的A、B相输入脉冲对调或通过参数设置将其对调 |
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Er5 |
开闸故障:系统输出开闸指令后未接到抱闸检测开关的反馈信号.
1. Y6输出后X17(闸继电器反馈)0.5s内未反馈,或X15(闸臂开关反馈)2秒内未反馈.
2. 没有Y6输出,X17或X15有效 |
1. 检测抱闸监测开关及接线
2. 无抱闸臂反馈开关,开关应将抱臂反馈检测使能
(Brake,Feedback)设为OFF |
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Er6 |
运行过程中门区输入信号不断开(X9、X10)输入一直有效 |
检查门区信号回路及感应开关
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Er7 |
在运行过程中主控板检测到的编码器脉数过少 |
检查控制器的脉冲编码器连线 |
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Er9 |
KDY故障:输出KDY动作指令与反馈结果不一致:
1. Y9输出, X16在0.4秒内没有反馈
2. Y9无输出, X16有效 |
检查KDY输出和反馈回路及KDY接触器 |
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Er10 |
急停回路断开,X13,X19输入无效 |
检查急停回路 |
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Er11 |
门区丢失故障:电梯运行距离超过楼间距,但未检测到门区输入信号(X9,X10运行中某层无效) |
检查门区信号回路及门区感应开关 |
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Er12 |
过上限位(X5无效) |
检查编码器、上限位相关线路及上限位开关安装 |
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Er13 |
过下限位(X6无效) |
检查编码器、下限位相关线路及下限位开关安装 |
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Er14 |
楼层位置计算器错误:此故障发生后,电梯将慢车回到最底层,校正位置 |
1. 检查编码器相关线路: 2.检查门区回路
3. 典型故障为门区开头抖动或某段钢丝绳打滑 |
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Er17 |
发出运行指令后,没有驱动输出 |
检查控制器相关参数设置,或与厂家联系 |
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Er18 |
楼层计数值错误:此故障发生后.电梯将慢车返回最底层校正位置 |
检查编码器相关回路 |
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Er19 |
目标层距离不够,无法正常换速:端站安装位置改变后没有进行井道自学习 |
1. 降低单层运行速度,加急运行曲线减小换速距离
2. 进行井道自学习 |
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Er20 |
电梯运行到顶层或底层并换速后,电梯运行的速度无下降:端站安装位置改变后没有进行进道自学习 |
1. 加大控制器比例参数:检查制动电阻是否匹配
2. 减缓运行曲线
3. 进行井道自学习 |
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Er21 |
单次运行时间超过设定值 |
1. 检查控制器相关参数 3, 检查是否有钢丝绳打滑及轿顶卡死
2. 检查Over Time项设置值是否正确 |
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Er22 |
快车运行时有检修信号输入(X0输入无效,电梯进入检修状态) |
检查检修开关及相关线路 |
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Er23 |
运行过程中某层 |
检查门区信号回路及门区感应开关 |
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Er25 |
热敏开关保护,制动电阻或电机过热;(X21输入无效) |
检查热敏开关回路,该故障发生90秒仍不能恢复时,主板Y10继电器输出,将KMC接触器断开 |
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Er26 |
门联锁故障,门联锁接触器触点状态与线圈状态不一致(X14,X30输入不一致) |
检查门联锁接触器线圈与触点状态及主控板与之对应的输入口 |
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Er27 |
急停故障:急停接触器触点状态与线圈状态不一致(X13,X29输入不一致) |
检查急停接触器线圈与触点状态及主控板与之对应的输入口 |
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Er28 |
上下端站或上下次端站粘连(X7或X8不在安装楼层有效) |
相应端站不在安装楼层有效,检查端站信号 |
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Er29 |
通讯干扰过大保护(系统或并联通讯) |
1. 处理系统接地,消除干扰
2. 排除呼梯板或操纵盘是否有损坏,破坏CAN通讯总线 |
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Er30 |
开门故障(轿厢不开门) |
1. 打检修,输入开门指令检查Y4是否有开门输出
2. Y4无输出检查开,关门限位开关的安装和信号有效设置
3. 贯通门时要注意前后门动作是否设置相反 |
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Er31 |
关门故障 |
一般是厅门轿门未安装好,强行封掉门联锁回路而产生,请注意关门输出与门联锁接触器的动作是否一致 |
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Er32 |
楼层计数出错保护 |
外围端站和限位曾经瞬间停电,有可能导致楼层号出错,该故障出现后电梯返回基站校对楼层计数 |
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Er33 |
电机封星接触器故障 |
KDY故障:输出的KDY动作指令与反馈结果不一致:
1. Y8输出,Y11在0.4秒内没有反馈
2. Y8无输出,X11有效
3. Y8撤销,X11在0.4秒内反馈没有撤销(粘连) |
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驱动故障代码 |
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代码 |
显示 |
名称及内容 |
故障原因 |
解决办法 |
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DF1 |
UV |
欠压,主回路直流母线电压低于欠压保护设定值(400V级,欠压保护值380V) |
输入电源缺相,瞬间停电 , 输入电源的电压波动过大
输入电源的接线端子松动 |
检查电源电压
检查输入电源接线端子 |
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DF2 |
OV |
过压,主回路直流母线电压高于过压保护设定值(400V级,过压保护值760V) |
输入电源电压过高 , 制动异常或无外界制动电阻
减速曲线过稳 |
检查输入电源 , 检查制动电阻接线
延缓减速曲线 |
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DF3 |
OH |
散热片过热 |
环境温度过高,周围有发热体
冷却风扇故障,当前温度低于0度 |
降低环境温度,移开周围发热体,检查风扇,将FX-21(负温度报警使能)关 |
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DF4 |
IF |
IPM故障 |
IPM过流或短路, IPM过温
IPM控制电源异常(欠压) |
检查输出是否短路, 检查电机是否短路, 否则与厂家联系 |
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DF5 |
OC |
过流 , 控制器输出电流超过了过流检出值 |
输出短路(线间短路,电机短路)
负载过大 , 曲线过急 |
检查输出及电机是否短路
检查曲线是否过急,过急改缓 |
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DF6 |
CF |
CUP故障 |
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电磁干扰过强 |
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DF7 |
OS |
超速,电机速度反馈超过最大速度限制值且持续时间超过规定时间 |
最大速度限制值及其持续时间值设置不当 , 速度调整过大 , 编码器反馈不良 |
检查最大速度限制值及其持续时间参数设置,检查速度环P、I 参数 , 检查编码器 |
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DF8 |
OE |
速度超差,速度偏差过大
速度超过偏差值且持续时间超过规定时间 |
负载过大 , 曲线过急
偏差值及其规定时间设置不当
编码器不良 |
检查机械系统,减轻负载
减缓曲线,调整其参数设置
检查编码器 |
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DF9 |
PGO |
PG断线,运行时未收到编码器信号且超过规定时间 |
编码器接线断开,松动或接线错误编码器损坏 |
检查编码器连接 , 检查编码器 |
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DF10 |
FF |
闪存错误 |
保存参数时,数据错误 |
请与厂家联系 |
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DF11 |
BF |
基极封锁错误 |
外部基极封锁接线错误
基极封锁电平类型设置错误 |
检查基极封锁端子接线
更改基极封锁电子平类型设置 |
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DF12 |
OL |
控制器过载,电机电流超过额定值150%且持续60S或超过200%且持续10S |
负载过大
控制器容量过小 |
减小负载
更换适宜容量控制器 |
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DF13 |
MC |
控制器主回路MC(接触器)动作不良,给出吸合命令,规定时间未吸合 |
主回路MC的接线不良或损坏 |
试着断开再接通控制器电源 , 如连续出现此保护,则与厂家联系或更换控制器 |
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DF14 |
BR |
制动故障 |
制动IGBT损坏或制动电阻缺损 |
检查制动电阻及其接线或换控制器 |
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DF15 |
OF |
输出缺相 |
输出断线,输出端子松动,电机绕组断线 |
检查输出线及其端子,检查电机绕组断线否 |
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DF16 |
SCF |
停车时输出电流未阻断 |
控制器损坏 |
更换控制器 |
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DF17 |
SRF |
停车时溜车故障 |
抱闸送或编码器松动受到干扰 |
调紧抱闸,紧固编码器,消除或阻断干扰 |
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DF18 |
UF |
编码器U相信号缺失 |
编码器接线错误或损坏 |
检查编码器及其接线 |
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DF19 |
VF |
编码器V相信号缺失 |
编码器接线错误或损坏 |
检查编码器及其接线 |
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DF20 |
WF |
编码器W相信号缺失 |
编码器接线错误或损坏 |
检查编码器及其接线 |
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DF21 |
DF |
参数设置错误 |
参数设置错误 |
检查参数设置 |
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DF22 |
SDF |
内部自检错误 |
内部数据配置错误 |
请与厂家联系 |
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