自动扶梯结构揭秘！

此一不二

当你乘上自动扶梯时，总会看到这样的画面，那你看过这样的画面吗？在今天的文章中小编会给大家介绍自动扶梯的工作原理！

  




很难想象现代世界没有自动扶梯的样子，自动扶梯最初被称为旋转扶梯，最初的构想可以追溯到1859年但直到数十年后

  




我们才见到第一架投入使用的自动扶梯，自那以后 社会就开始非常依赖这些机器，自动扶梯在人流量巨大的区域最能发挥作用

  




例如机场 商场以及地铁系统，即使安装的数量再多 电梯能够运输的人数还是有限，但如果在同一区域改用自动扶梯，人群通行的效率则会更高，当然 我们通常会在自动扶梯附近安排一座电梯，以方便那些无法使用自动扶梯的人

  




你通常会看见至少两架并行的自动扶梯，一架上行 一架下行，它们联通各个楼层，有时为了节省空间

它们以类似剪刀的交叉模式分布，但其布局会依照实际需要而改变，有些自动扶梯的长短依据临近楼层的高度而定，

  




有些自动扶梯的宽度更宽以容纳更多人，或者多架自动扶梯紧紧相邻，有时在中间设置楼梯 方便那些想要步行的人，而且有些情况下 所有自动扶梯会被设置向同一方向运行，有助于引导人流朝出口走，别忘了它的多样性，例如移动人行步道，或者螺旋自动扶梯，是的 确实有这样的但在本文章里

  




我们来看看常见自动扶梯的内部构造，多个独立的梯级组成了移动的楼梯，梯级顶部有一道道脊线 有时是由橡胶制成的，会有更好的抓地力，梯级的边缘被刷成黄色，以防乘客站的离边缘太近，这些梯级移动到上端时处于水平状态

  




这也是件好事儿，每个梯级的底部有两个轮子以引导它活动，接下去我们看看梯级链，它连着每个梯级的顶端，现在我们需要的就是引导轮子的导轮系统，梯级链沿着顶部滚动 底部的轮子沿着这个轨道滚动，这些轨道的位置保证了梯级的水平，我们仔细观察一个下行的梯级，

  




你能看见它底部的轮子稍稍抬起，梯级不再保持水平，我们看它运行到自动扶梯末端，这个梯级翻转并绕行到另一边，我们回到自动扶梯的顶端 这里也存在同样的状况，自动扶梯的引擎通常位于顶端，

  




它转动轮轴 两个齿轮带动梯级链，现在我们只要把更多的齿轮和滚动链加上去，现在再加上一些齿轮这些和底部的其他小齿轮联系在一起

  




带动扶手转动让扶手和梯级精准同步运行是很重要的，所有这些部件在自动扶梯内部构成一个坚固的金属框架

  




称作桁架，在自动扶梯的顶部和底部 是我们常说的梳齿板，梯级运行顺畅 脊线和梳齿板紧密贴合，如果没有脊线 自动扶梯很容易卡住，无论如何 记住 在自动扶梯上玩耍从来都不是个好主意