电梯安全检测标准

此一不二

1. 目的：


明确电梯安全检测的标准，以确保电梯能够安全有效地运行。




2. 适用范围：

本规范适用于电梯部门对电梯进行安全检测的工作。




3. 职责：

工程组电梯工尽责负责根据本标准对电梯的各个系统进行管理和检测。




4.1 机房

4.1.1 机房需要保持通风良好，温度范围在5℃至40℃之间，相对湿度不超过85％（在25℃时）。所有防雨措施必须得到保证。

4.1.2 机房内的干粉灭火器应保持正常的压力。

4.1.3 机房内应设有紧急救援操作规程说明和工作时的注意事项制度，并挂在明显易见的位置。

4.1.4 轿厢平层标志应用白色漆在主钢丝上做标记，以确保其明显可见，便于进行紧急救援等操作。

4.1.5 机房门锁必须保持正常，告示版应明显，不得有任何遗漏的字句。

4.1.6 机房和滑轮间的照明必须随开随亮，电源插座必须保证正常供电，此电源应单独设置。

4.1.7 机房不得用于居住或存放杂物等，必须保持清洁，无明显灰尘存在。

4.1.8 引轮绳槽与曳引轮对铅垂线的偏差不得超过2.0mm。引轮绳槽与导向轮之间的间隙应保持在0.5mm以内。曳引轮的绳槽不得有明显的磨损或变形。

4.1.9 机房内的电气设备和电缆必须符合相关的安全标准，且连接牢固可靠。电缆的绝缘电阻应不低于0.5兆欧，其他电路的绝缘电阻应不低于0.25兆欧。电气设备的金属外壳必须保持良好的保护性接地。

4.1.10 供电系统的电压波动必须在±2%的范围内。错相、断相保护器应保持正常工作，如果出现错相或断相情况，电梯应停止运行。电动机的短路和过载保护必须可靠。

4.1.11 控制器的掣动器掣动时间闸瓦应紧密地贴合在掣动轮的工作表面上。当松闸时，两侧的闸瓦应同时离开掣动轮表面，并且在整个接触面上均匀分布，其间隙不得超过0.7mm。掣动轮表面不得有油污和杂物。如果掣动闸瓦磨损超过厚度的1/4，螺钉头露出或有油污，应及时更换。各销柱、开口销、卡簧、联轴器螺栓等在空载上行时不得松动或脱落。

4.1.12 当轿厢在额定速度上行过程中突然断电，轿厢应能完全停止，掣停距离不得超过以下数值：

- 速度小于1.0m/s时，停止距离不得超过62cm；

- 速度小于1.6m/s时，停止距离不得超过160cm；

- 速度小于1.80m/s时，停止距离不得超过204cm；

- 速度小于2.5m/s时，停止距离不得超过250cm；

在调整这些数值时，可以根据实际情况在不影响乘客安全的前提下缩短尺寸，但不得超过规定的尺寸，否则会有滑车的危险。

4.1.13 电梯救援的手动松闸和手动盘车操作装置必须齐全，并挂在墙上，不得被其他用途所使用。

4.1.14 当曳引轮绳柄磨损达到离V型柄底部4～5mm时，应及时更换或进行重车操作。。

4.1.20 曳引轮绳柄磨损在离Ｖ型柄底部４～５mm 时应更换或重车。




4.2 井道与轿厢

4.2.1 上、下极限，限位开关灵活可靠，限位与极限开关距离在 100～140mm。

4.2.2 弹性滑动导 A、C 尺寸为 2mm，固定滑动导 顶面间隙之和 2.5±1.5mm。

4.2.3 绳头组合固定。（详见ＧＢ7588－87.924 标准）

4.2.4 各根钢丝绳张力与其平均张力之差≤5%。钢丝绳磨损报废标准。（详见《GB5972—86》）

4.2.5 轿厢导轨顶面距离偏差为 0~+2mm，对重为０～＋３mm，轿顶轮不平行面≤１mm。

4.2.6 对重块压板固定坚固，对重铁不得生锈。

4.2.7 安全钳联动机构各部件应灵活、活动正常，钳块斜块与路轨之间的距离为 5±0.5mm。

4.2.8 轿顶固定照明应正常，轿顶非自动复位的急停开关应正常，轿顶检修操纵开关应正常。

4.2.9 平层精度：交流双速梯 V≤0.64m/s，应在±15mm 内；V≤1.00m/s, 应在±40mm 内；交直流调速梯：V≤2.5mm，应在±15mm 内。

4.2.10 层门门扇下边与地坎的间隙：客梯 1～6mm，货梯 1～10mm；开门刀与各层地坎间隙应为 5～10mm；层门滚轮与轿厢地坎间隙应地 5～10mm；门锁定后一般人力的施加在门扇中间，其缝隙可以超过 6mm；但不得超过 40mm。

4.2.11 轿厢安全窗应灵活，且安全窗开关动作可靠

4.2.12 每一层厅门机械电气联锁装置动作可靠，只有机械锁定后，电气才能接通。（包括附门电气联锁开关、轿门电气联锁开关）断开任何一层厅门的电气联锁开关、轿门电气联锁开关，电梯要可靠地停止运作。

4.2.13 轿门的安全触板及光电保护动作应灵活可靠，当有物体挡住门时，门会自动反回。

4.2.14 轿内告示牌应明显清洁，报警装置功能准确无误，排气机要保证轿内空气流通，照明不得有不亮的光管，紧急照明功能正常。

4.2.15 指令、召唤、选层、定向等装置应准确无误。声光信号应正确，开关按钮功能正常。




4.3 底坑

4.3.1 保证补偿链运行时，链的两端要牢固且二次保护可靠。

4.3.2 检查选层器钢带是否有锈蚀，并确保钢带的安全开关能够可靠地动作。

4.3.4 底坑急停开关的开关方向必须清晰，用红色标记正确，并且开关的动作可靠。

4.3.4 检查随行电缆的固定情况，确保没有打结、扭曲或破损等问题。

4.3.5 确保轿厢下梁与缓冲器的距离符合要求，弹簧缓冲器应在200～450mm范围内，液压缓冲器应在150～400mm范围内。

4.3.6 检查液压缓冲器的油量是否充足，没有锈死现象，并确保缓冲器的安全开关能够可靠动作。

4.3.7 确保限速器张紧轮的安全开关能够可靠动作。

4.3.8 确保道底坑没有积水、杂物等。

4.3.9 安装各种安全开关时，不得使用焊接，但必须确保安装牢固。

4.3.10 超载报警装置在空载状态和手动试验时应正常工作，自动门机不应关闭。