16 3MS动作组合异常 【适用】 【检出条件】 为确认轿厢现在在升降路中哪一个范围的开关,检验各3MS,LS101,LS201的动作状态,结果不相符。 ----装在某层平层的3MS,在轿厢由下向上通过的时候,应该由ON变为OFF; ----LS101位于从最上层、平层断路位置,轿厢由下向上通过的时候,应该由ON变为OFF; ----LS202位于从最下层、平层断路位置,轿厢由下向上通过的时候,应该由OFF变为ON; ----因为把ON/OFF搞反了,所以本次检测的判断倒过来看一下。 例如: 装在3层电平上的3MS OFF,表示轿厢在3层以上,但是装在2层电平上的3MS ON,表示轿厢在2层以下,二者的动作出现矛盾。 检测一次后,原本的E/C没有出来,之后,各3MS,LS201,LS101动作达到正常的组合,确认轿厢上了最上层,LS101动作,到了最下层,LS201动作,原来的E/C会再次出来。 【INFO】 ----把数值变成2进制后,对应接点关闭的3MS的2进制位变1 例1:如下,3MS安装上后,3MS-2S发生故障时(接点一直处于ON状态) 附加情报:11111010(2进制) 250(10进制) (注) 从下面的3MS(LS201)按顺序,由BIT 0向上位对应,只是LS201为“ON”时,对应的BIT为“0” 例2:没有安装3MS的情况,附加情报为:11111101(2进制)=253(10进制) 没有任何变化 万一到了急行区区域后,不能用低速(ECEED:9m/min,ECEED之外12m/min)运行救出平层外,而是为了缩短救出时间,要用高速(75m/min)运行。 如出现E/C 16,则停止高速救出,转为低速救出。 ----之后,确认被检测出不动作的3IR、LS201、LS101的动作,把最高速度调回额定速度; 【可考虑的主要原因】 ----因认为由停电导致LS101,LS201同时OFF,所以进行了错误的检测; ----3MS相关接线不良; ----3MS开关不良,安装不良; ----继电器板不良; ----EEPROM数据中关于“3MS层数据设定”的数据不确切; 【检查要点】 【参数参考】 3MS数据设定地址:1F80-1F8D(B)
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