2E 编码器检测逆行 【适用】 【检出条件】 ----轿厢从起动位置向运行方向的反方向移动了50mm 所谓“起动位置”,是指相位4(即扭距ON之前,大约#B4开始励磁之前)的位置; ----用安装在马达上的编码器检测位置; ----本检测在下面期间内被实施: 扭距指令相位是“扭距ON”与“速度ON”且扭距相位是4之间。 【INFO】 根据检出时的载重量,运行方向的不同得到以下值: 注:ECEED(a,b型)Ver E-J, ECEED(c,d型)Ver D-J, ECEED-e2 Ver 1-2, FP-97-B Ver D-E, EXDN2 Ver B-D的运行方向有时与实际相反。 ----立即紧急停止; ----如反复检出,则出现E/C 20,2F。 【可考虑的主要原因】 ----装于马达的编码器信号被变频器的噪音干扰; ----装于马达的编码器不正常; ----AJ运行转时产生的起动冲击的缓和情况不好; ----测力传感器的安装、接线不良; ----变频器不正常,内部数据设定值错误; 【检查要点】 ----检测出起动时伴有猛起动、反向运行时,重新做AJ; ----确认装在马达上的编码器的配线是否与动力线相邻,如果相邻,尽量要改变配线方法,使其分开; ----从PHASE及POS的值来判断,认为可能是起动时发生的情况,检查轿厢载重量(%)数据,地址:3F02(INTECER)是否有偏差。 ---- 【参数参考】
|