44 再平层越程过度 【适用】 参数 E/C 40 【检出条件】 2IR类型 | | | 再平层运行运行中,偏离以下区域:(反方向运行或“走过了”) | | 平层上60mm~平层下200mm (2IR-1U,3U两个都ON的范围) | | 平层下60mm~平层上200mm (2IR-1D,3D两个都ON的范围) | | 开门状态下的再平层时,轿厢从开始再平层的位置移动了70mm以上。 (“走过了”了或反向运行了) 通过安装在马达上的编码器观察移动距离 |
【INFO】 根据检出时的轿厢载重量,运行方向的不同得到以下值: 注:ECEED(a,b型)Ver E-J, ECEED(c,d型)Ver D-J, ECEED-e2 Ver 1-2, FP-97-B Ver D-E, EXDN2 Ver B-D的运行方向有时与实际相反。 ----立即紧急停止之后,变为禁止高速停止; 【可考虑的主要原因】 ----2IR信号误动作; ----制动器夹紧力(扭距指令不足); ----钢丝绳打滑; 【检查要点】 ----确认再平层功能是否正常; ----PHASE,INFO,POS分别是下表内的值时(也就是逆行的情况),可能是制动器夹紧力(制动器扭距)不足,检查制动器夹紧力(制动器扭距),如果不足应该做必要的处理; 调查时没有再次出现,但反复发生的情况,最好更换2IR。 【参数参考】
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