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富士达电梯EC事件码44 再平层越程过度

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发表于 2025-3-18 13:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
44 再平层越程过度
【适用】
参数 E/C 40
【检出条件】
2IR类型
检出条件
类型A
再平层运行运行中,偏离以下区域:(反方向运行或“走过了”)
上升运行
平层上60mm~平层下200mm
2IR-1U3U两个都ON的范围)
下降运行
平层下60mm~平层上200mm
2IR-1D3D两个都ON的范围)
类型B C
开门状态下的再平层时,轿厢从开始再平层的位置移动了70mm以上。
(“走过了”了或反向运行了)
通过安装在马达上的编码器观察移动距离
INFO
根据检出时的轿厢载重量,运行方向的不同得到以下值:
下降或无
上升
0-9%
0
128
10-19%
1
129
20-29/5
2
130
30-39%
3
131
40-49%
4
132
……
……
……
口0-口9%
128+口
……
……
……
注:ECEED(a,b型)Ver E-J, ECEED(c,d型)Ver D-J, ECEED-e2 Ver 1-2, FP-97-B Ver D-E,
EXDN2 Ver B-D的运行方向有时与实际相反。
【检出后电梯的动作】       
----立即紧急停止之后,变为禁止高速停止;
【可考虑的主要原因】
----2IR信号误动作;
----制动器夹紧力(扭距指令不足);
----钢丝绳打滑;
【检查要点】       
----确认再平层功能是否正常;
----PHASEINFOPOS分别是下表内的值时(也就是逆行的情况),可能是制动器夹紧力(制动器扭距)不足,检查制动器夹紧力(制动器扭距),如果不足应该做必要的处理;
2IR类型
INFO(方向)
PHASE
POS(区域)
类型A
128以上(上升)
9804
10(平层下200mm以上)
不到128(下降)
80(平层上200mm以上)
类型B C
128以上(上升)
310(平层下60mm以上)
不到128(下降)
640(平层上60 mm以上)
调查时没有再次出现,但反复发生的情况,最好更换2IR
【参数参考】

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