55 终端层强制减速中、减速度超过 【适用】 【检出条件】 上升运行中,LS101-103,SD104-108动作时,或者下降运行中,LS201-203,SD204-208动作时,如果只进行正常的减速控制,就会超过终端层(最上层或最下层)的平层的判断,就开始强制减速控制。 并且因判断为按正常的减速度会“走过”,就想要以比正常减速度高的减速度减速,可是即使把减速度调到最大,还会做出会超过终端层(最上层或最下层)平层的判断。再将减速度调大很勉强,所以紧急停止了。 通常,出现E/C 55之前,E/C 50(发生减速)出现。个别的版本,也有不出现E/C 50的情况。 【INFO】 根据检出层,运行方向的不同得到以下值: 注:ECEED(a,b型)Ver E-J, ECEED(c,d型)Ver D-J, ECEED-e2 Ver 1-2, FP-97-B Ver D-E, EXDN2 Ver B-D的运行方向有时与实际相反。 ------立即紧急停止; ------若反复检测出,就出现E/C 20,2F直到停止; 【可考虑的主要原因】 ------上升运行中,LS101-LS103,SD104-SD108动作时,其动作位置距最上层的距离,比正常的动作位置距最上层的距离远,并且判断,此时的轿厢速度比正规动作时的轿厢速度要快得多,即使提高减速度也减不下来。 ------下降运行中,LS201-LS203,SD204-SD208动作时,其动作位置距最下层的距离,比正常的动作位置距最下层的距离远,并且判断,此时的轿厢速度比正规动作时的轿厢速度要快得多,即使提高减速度也减不下来。 ----额定加速度,最大强制减速的M-MIC数据设定不良。 【检查要点】 检查减速开关的动作。 加速度,最大强制减速度由下面的EEPROM数据设定: 额定加速度(减速度) 地址:181A(INTECER) 单位:cm/s2 最大强制减速度 地址:1AA2(INTECER)单位:cm/s2 标准设定值如下: 【参数参考】
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