干货：125试验制动距离参考！

老窝牛

                                                                                                   

根据TSG7001第2号修改单的规定，使用时间达到5年以上的电梯，定期检验时需进行125%额定载荷下行制动试验，实行已1年有余，但目前关于这个试验的制动距离，除了少数检验单位和制造厂家制定了内部参考标准外，全国范围内尚无权威发布的统一标准，很多电梯从业人员感到无所适从，为此笔者翻阅了相关资料，制作了一个低速电梯（3m/s以下）的制动距离参考表，供各位同行参考，同时也欢迎各位同行讨论指正。

首先看依据：GB7588-2003

12.4.2.1项

这里所说的安全钳或缓冲器的减速度，即1个重力加速度9.8m/s2。这是下限参考。

M2.1.2项则给出了上限参考，我们取0.5m/s2,（后面有公式，需要0.8的可以自己套公式）

加速度位移公式

电梯的制动是一个初速为额定速度，末速为0的减速运动，所以我们需要的公式就是：X=V2/2a，其中X是制动距离，V是电梯额定速度，a是减速度。因此制动距离就在这个范围内：V2/19.6<X<V2

由此我们得出下表：

梯速（m/s）	最大制动距离（m）	最小制动距离（m）
0.5	0.25	0.01
1.0	1	0.05
1.5	2.25	0.11
1.75	3	0.15
2.00	4	0.2
2.5	6.25	0.3
3.0	9	0.46

看到表中的一些数值是不是有些惊讶，最大值与最小值竟然相差20倍，别着急，这只是一个宽范围的参考，我们还可以进一步修正。

在2015年3月的时候，中国特检协会曾在重庆召开了一个“电梯检验项目技术研讨会”，会议提出了一个不同速度的曳引式电梯空载上行制动试验的轿厢滑行距离指标：

电梯额定速度(m/s)	空载上行制动试验 最大滑行距离允许值 (m)
0.63	0.40
1.0	0.80
1.6	1.40
2.0	1.80
2.5	2.80
3.0	3.50
4.0	5.70
（1）对于采用永磁同步电机停梯封星技术的电梯，建议电梯生产者提供按2.5倍额定负载制动力与电机封星制动下合成滑行距离值为试验指标。 （2）最小滑行距离可按照(0.2-1)g减速度要求（建议减速度取较小值）。

经查对，这个表的数据与几个国际品牌电梯公司的相应要求基本一致，虽然是此表主要针对的是上行制动，但对下行制动也有极重要的参考意义，因为上行制动与下行制动在工况上有相似之处，现实中，下行紧急制动的距离仅比空载上行制动的距离略高一点。此外，这个表的依据也非常适合下行制动距离的计算，该表的依据是欧洲电梯标准EN81-1：1985《Safety rules for the construction and installation of lifts —Part 1: Electric lifts》第9章关于紧急制动工况曳引力计算，有如下公式：

      

式中： C1为动力系数或者加速度系数，a为轿厢制动减速度，g为自由落体的重力加速度；

此标准给定的C1最小允许值如下（v为电梯额定速度）：

当0<v≤0.63m/s时，C1取1.1；

当0.63<v≤1m/s时，C1取1.15；

当1<v≤1.6m/s时，C1取1.2；

当1.6<v≤2.5m/s时，C1取1.25；

当额度速度v大于2.5m/s时，C1值应按各种具体情况计算，不低于1.25。


将C1的给定值带入，可以计算得到轿厢制动减速度a的取值为：

V=(0-0.63)m/s        a=0.467

V=(0.63-1.0)m/s      a=0.653

V=(1.0-1.60)m/s      a=0.891

V=(1.60-2.50)m/s     a=1.089。

有兴趣的读者可以套用加速度位移公式验证计算一下，基本与协会推荐标准吻合。

最后，我们可以把这两张表合并一下得出下面这个“最终版”：

梯速（m/s）	最大制动距离（m）	最小制动距离（m）
0.5	0.3	0.01
1.0	0.8	0.05
1.5	1.3	0.11
1.75	1.7	0.15
2.00	1.8	0.2
2.5	2.8	0.3
3.0	3.5	0.46

后记：文章中关于欧洲标准的引用借用了孙立新老师的文章，在此感谢孙立新老师的慷慨分享！