电器调整: 空制屏内各档控制电压. 回路类型 | | | | 制动器、接触器、继电器 开关组件 | | | |
印板工作电压 | | | | | | | | | | 照明 | | | | 电池充电回路在连接电池组之前测量 | | | |
印板上各发光二计管的显示功能 印板型号 | | | E1印板 | | | M1印板 | | |
P1印板 | | | | | | | | | | | | | | 当R / M / FWR波动开关处于中间或向下位置时点亮。 |
SET1/SET0旋转电位器的基本功能 SET1 | | | | |
0 | | 功能显示与VFEL控制方式下的MON1/0基本相同 | 先设置SET1/0旋转电位器,然后按SW1▽波动开关确认当前调整模式。 选择的调整模式会显示在轿内操纵箱及层站显示器上。 | | 1 | | | 先设置SET1电位器,然后按下SW1▽波动开关,记录数据会显示在轿内操纵箱及层站显示器上。 重复显示[·]→[SET1 的值]→[记录的数据(0—F),F用G代替] 设置SET0电位器后再次按下SW1▽波动开关,当前所选择的数据会显示在轿箱操纵箱及层站显示器上。 重复显示[·]→[SET1 的值]→[SET0的值(0—F),F用G代替] | | 2 | | | 3 | | | 4 | | | 5 | | | 6 | | | 7 | | | 先设置SET1/0旋转电位器,然后按SW1▽波动开关确认当前调整模式。 选择显示器的信号会显示在轿厢操纵箱及层站显示器上。 | |
SET1=0时旋转电位器SET0的调整功能 SET0 | | | | 0 | | | | 1 | | 停止:[·]→[静态力矩%]→[·] 运行:显示当前管理楼层号 | | 2 | | 写入过程重复显示[·]→[A]→[2]→[·],数据写入完成后显示当前管理楼层号 | | 3 | | 写入过程重复显示[·]→[A]→[3]→[·],数据写入完成后显示当前管理楼层号 | | 4 | | | | 5 | | 写入过程重复显示[·]→[A]→[5]→[·],数据写入完成后显示当前管理楼层号 | | 6 | | | | 7 | | 写入过程重复显示[·]→[A]→[7]→[·],数据写入完成后显示当前管理楼层号 | | 8 | | | | 9 | | | | A | | | | B | | 停止:重复显示[·]→[制动器设定值]→[·] 运行:显示当前管理楼层号 | | C | | | | D | | | | E | | | | F | | | |
SET1=7时调节旋转电位器SET0的显示功能 SET0 | | | | 0 | | | | 1 | | 例故障代码7、9、G(F) [7]→[9]→[G]→[7]→ | | 2 | | 例空载数据41H(65D) [·]→[6]→[5]→[·]→ | | 3 | | 例空载数据72H(114D) [·]→[1]→[1]→[4]→[·]→ | | 4 | | | | 5 | | 例额定速度120m/min [·]→[1]→[2]→[0]→[·]→ | | 6 | | | | 7 | | | | 8 | | 当前管理楼层号,例13楼 [·]→[1]→[3]→[·]→ | | 9 | | 根据不同平层位置显示0-6或E例有在平层的情况,完全平层显示[4] | | A | | 根据终端开关的不同动作位置显示0-8或E。例DSR动作但脱离DL动作位置的情况显示[2] | | B | | 例动作距离50mm 显示[·]→[5]→[0]→[·]→ | | C | | | | D | | 例轿厢在井道中央以下300mm显示 [·]→[-]→[1]→[3]→[·] | | E | | 例当前轿厢距底层22m 显示[·]→[2]→[2]→[·] | | F | | | |
调试功能与操作 1. 写层高数据(FMS) 电梯P1板中必须存有高层数据,否则当电梯运行状态被切换到自动模式后,会出现选层器偏差故障而使电梯自动直接运行到最底层。保养工作中定期使用自动方式FMS来修正选层器偏差,并且写入轿厢不平衡负载补偿。(FMS步骤如下)
1) 在层站检修面板中操纵电梯,以手动方式将轿厢移动到底层平层区域,设定轿厢操纵箱印板上的旋转电位器:SET1=0,SET0=7,将波动开关SW1向下按1秒以确认设定。轿厢和层站显示器上重复显示[ →[A]→[7]。 2) 手动和自动方式使轿厢向上运行到顶层,直接UL动作,注意中间不能停。当轿厢停在顶层后,轿厢和层站不在重复显示[ [A]→[7],而显示出楼层数值。 3) 写层过程中,如果轿厢在中间停了,必须重新按照步骤1)2)进行。
2. 磁极位置学习 ELENESSA电梯使用PMP曳引机,如果P1板中的磁极位置数据不准确,则会产生电梯运行时方向和速度异常,电动机电流值异常,曳引机异常噪声等故障。磁极位置学习同过曳引机及编码器的相互转动关系检测出精确的磁极位置数据储存在P1板内,磁极位置学习可以在低速和高速两种摸式下进行。
低速模式下的磁极位置学习: (1) 轿厢停在中间层站,适当远离上下终端层(避免轿厢出现异常移动时冲顶或沉底)。 (2) 设定轿内操纵箱因板上的旋转电位器:SET1=0,SET0=D,波动开关SW1向下确认。轿内和层站显示器上将重复显示{——[A]—[D]}。 (3) 在层站外(HIP)手动操作电梯慢车运行(上下都可以),直到轿内和层站显示器不在重复显示(——[A]—[D]),而显示楼层数值,磁极位置学习完成。
3. 为获得更精确的磁极位置数据,应采用高速磁极位置学习。 (1) 轿厢空载停在低层,设定为自动方式。 (2) 设定轿内操纵箱因板上的旋转电位器SET1=0,SET0=D,波动开关SW1向下确认。轿内和层站显示器上重复显示(——[A]—[D])。 (3) 电梯向顶层高速运行,磁极位置学习自动完成。轿内和层站显示器不在重复显示(——[A]—[D]),而显示层站数值。
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