|
首先要对电梯原理很清楚,有电工基础。再有是对所要调试的电梯很熟悉,主板和变频的原理也要清楚。最好对机械原理熟悉。调试时才会无往而不利。
电梯调试五个环节:主机参数、井道自学习、门机自学习、门间隙的调整、电梯平衡系数、
1.主机参数:根据图纸上面基本参数和主机自身基本参数,用操作器输入其参数,其中最重要的一点就属编码器角度,需在老师傅指导下进行作业,如果角度不对,会出现飞车现象。
2.井道自学习:我们电梯系统基本上都是傻瓜式的,所以相对而言井道自学习是最简单的,其中就属平层有点麻烦,需要根据现场实际切换参数值来确保电梯正常平层。自学习的方法在说明书上面都有。
3.门机自学习:一般门机出厂前会调试一遍,但难名有疏漏,门机调试最主要的工作就属自学习,必须学习到位,参数需要一致;开关门的速度需要正常。门框自学习和运行参数,
4.门间隙调试:把门板和挂板之间的螺栓松开,将门板向外移动,达到合适的间距后,将螺栓紧固,然后再将递交滑块的固定螺栓松开,利用滑块垫片的增减来调整下部的间隙,达到合适的间距后,将螺栓紧固,调整完毕。电梯安装基本过程是:先放钢丝线、安装导轨支架、安装导轨、安装主机、安装轿厢龙门架(或背名架)和对重框架、放钢丝绳、开启慢车、安装轿厢、安装轿门和门机、最后安装厅门,所以如果前面步骤没按照正常流程来走和没按照正常预留安全值来走,最后一步的门间隙是非常难调试;反之,遇到那个环节有问题,我们就反之过来检查上一步工作是否合理正常。
5.平衡系数:根据曳引机上的额定电流值来确定钳形表电流档位,一般选的的档位值要大于额定电流值。电梯快车调试完毕,该装的部件都已安装完毕,包括补偿链、轿厢装潢(预加份量也行)、平衡块等。井道内,电梯检修运行至轿厢位置和对重位置差不多齐平时,在机房钢丝绳上做标记(画平层区位置处),把钳形表钳口钳在输入三相动力线上的1根或2根上面(不能把3根动力线都圈进),轿厢内放入电梯额载的40-50%砝码,使电梯快车从底层直接运行至顶层(上行),到轿厢和对重齐平位置时读取并记下钳形表电流值,同样,使电梯快车从顶层直接运行至底层(下行),读取电流值,比较两次运行的电流值,如果上行电流大,下行电流小,则适当增加对重块,反之,减少对重块,最终调整至电梯上行和下行电流值差不多大小,查看电梯内砝码份量,除以额载乘以100%,就是本台电梯平衡系数值。或直接用40%和50%份量运行,画交叉曲线就行,交叉位置就是平衡系数值。
电梯平衡系数的调试方法:
重量:对重装置总重量=轿厢重量+平衡系数*额定载荷
平衡系数一般取40%-50%。对经常使用轻载的电梯平衡系数应取下限:而经常处于重载状态的电梯则取上限。
对重装置总重量为对重架,导靴等和对重块的重量之和。
因此:平衡系数的调整,可通过调整对重装置总重量和轿厢重量,即:调整对重块的数量和轿厢配重来完成。
具体调试方法:
假设要将电梯的平衡系数调整到45%
方法是:在轿厢里放45%的额定载荷,做上下运行,当轿厢与对重运行到同一平面时,测得电流上下运行时电流值相等时,则电梯的平衡系数为45%, 若上行电流大于下行电流,则平衡系数小于45%,可增加对重块数量。若上行电流小于下行电流,则平衡系数大于45%,可减少对重块数量。
电梯调试工作需要耐心和心静,切勿生气闹脾气;其实大部分问题在于我们自己尚未发现问题的根本,只是看到表面现象;电梯基本上属于成熟的产品,机械部分和电气部分有点问题是属于正常,毕竟是人加工出来的产品,特别是电气接线问题,更是隐蔽性工作,更加需要细心耐心来完成检查工作。每一次的自我检查都是一次自我升级。 |
|